車床加工精度對比。

數(shù)控車床傳動桿是一個高精度的球桿，桿與螺母之間的傳動間隙很小，但不是沒有間隙，只要有間隙，當桿向一個方向反向傳動時，將不可避免地產(chǎn)生反向間隙，反向間隙會影響數(shù)控車床的重復定位精度，從而影響加工精度。傾斜床數(shù)控車床的布局可以直接影響X方向球桿的間隙，重力直接作用于線桿的軸向，使傳動時的反向間隙幾乎為零。平床數(shù)控車床的X方向桿不受軸向重力的影響，間隙不能直接消除。這是數(shù)控車床設計的先天精度優(yōu)勢。

由于重力關系，斜床數(shù)控車床不易產(chǎn)生纏繞工具，有利于碎片排放；中間鋼絲桿和導軌保護金屬板，可避免鋼絲桿和導軌上的碎片堆積。斜床數(shù)控車床一般配備自動碎片機，可自動清除碎片，增加工人的有效工作時間。平床的結構很難增加自動碎片機。小型斜軌數(shù)控車床。

進口斜軌數(shù)控車床。

斜軌數(shù)控車床自動化生產(chǎn)對比。

機床刀片數(shù)量的增加，自動碎片機的配置，實際上是自動生產(chǎn)的基礎。一個人值班多臺機床，一直是機床的發(fā)展方向。斜床數(shù)控車床增加銑削動力頭，自動給料機床或機械手，自動材料，夾緊所有切割過程，自動材料，自動切割，自動切割，成為一個非常高效的自動數(shù)控車床。平床數(shù)控車床的結構在自動生產(chǎn)中處于劣勢。

雖然斜床數(shù)控車床比平床數(shù)控車床更先進，但市場份額卻遠遠落后。平床數(shù)控車床占據(jù)數(shù)控車床90%以上的市場份額，具有價格低廉、生產(chǎn)方便等優(yōu)點。相對而言，斜床數(shù)控車床的缺點是制造難度高，床體重，X向需要帶制動功能的伺服電機，Z的關鍵是成本高。